Таир Асангали на CFO Forum 2025: «Бизнесу нужно адаптироваться мгновенно»
В Астане состоялось одно из ключевых событий года для финансового сектора — CFO Forum: Real Economy 2025. В мероприятии, организованном командой Fin Club, приняли участие капитаны казахстанского бизнеса, ведущие экономисты и топ-менеджеры крупнейших холдингов. Orbis Kazakhstan на форуме представил финансовый директор (CFO) группы Таир Асангали.
Форум стал независимой платформой для обсуждения реальной экономики, вызовов предстоящего года и стратегий развития. Вместе с Таиром Асангали свое видение рынка представили акционер и СЕО BI Group Айдын Рахимбаев, известный финансист и член СД Teniz Capital Галим Хусаинов, управляющий партнер KPMG Сакен Жумашев, а также представители госсектора, включая зампреда НПП «Атамекен» Тимура Жаркенова.

Гибкость и работа с себестоимостью
В своем выступлении Таир Асангали сделал акцент на необходимости мгновенной адаптации бизнеса к турбулентности рынка. Одной из главных проблем 2025 года он назвал высокую стоимость фондирования.
«Перемены на рынке сейчас происходят очень быстро. Один из серьезнейших вызовов — стоимость денег. Нам приходится переходить к альтернативным инструментам: аккредитивам и гарантиям. К счастью, наши международные поставщики это понимают и идут навстречу», — отметил CFO Orbis Kazakhstan.
Господин Асангали подчеркнул, что в компании постоянно идет цикл снижения себестоимости с применением международных практик, таких как just in time.
Кейс: как сэкономить в 10 раз на локализации
Особый интерес аудитории вызвал реальный кейс из практики Orbis, демонстрирующий выгоду от локализации IT-решений. Речь зашла о подразделении Orbis Oilfield, предоставляющем автомобили в аренду для B2B-сектора, в частности для нефтяных компаний.
«Одно из важнейших требований к этим автомобилям — наличие системы GPS-навигации. Иностранная система была очень дорогой. Мы разработали свою собственную — вместе с «железом» и программным обеспечением. Это позволило сократить расходы в 10 раз! Думаю, во многих отраслях можно уйти в локализацию и получить существенную экономию», — поделился опытом Таир Асангали.
Тренды авторынка: Китай, «вторичка» и электрокары
Эксперт также проанализировал происходящее на автомобильном рынке Казахстана. По словам Таира Асангали, объем продаж новых авто стабилизировался на уровне около 200 тыс. машин в год.

Ключевые тезисы из выступления
- Китайская экспансия и смена парадигмы. Покупательское поведение меняется. Если 10 лет назад потребитель выбирал подержанный японский автомобиль, то сегодня за ту же цену он всё чаще предпочитает новый китайский. Качество автопрома из КНР значительно выросло, что драйвит рынок новых авто за счет падения продаж в сегменте б/у.
- Уход в премиум. На фоне экспансии китайских брендов в среднем сегменте, ряд японских и европейских производителей начали перепозиционирование в премиум-класс.
- Оптимизация комплектаций. Грамотная работа с производителями позволяет снижать цены для конечного клиента. Убирая незначительные функции по согласованию с заводами, можно добиться экономии до $1000 для покупателя, что ускоряет оборачиваемость.
- Взгляд на электромобили. Таир Асангали выразил сдержанное мнение по поводу электрификации. По его словам, «первая волна хайпа» спала. Учитывая относительно невысокие цены на бензин в Казахстане, массовый переход на электрокары пока экономически не так очевиден для казахстанцев, как в других странах.
